捷斯克柴油發(fā)電機泵和多級橡膠葉輪的區(qū)別
1.捷斯克柴油發(fā)電機泵與多級橡膠葉輪的區(qū)別主要有以下兩點，一是載重，另一是平衡裝置。
1.二者具備不同的承載力：橡膠葉輪只有一個葉輪，其較大升力一般不太高，一般為150米，這已經(jīng)是的了。多級橡膠葉輪不同。除了葉輪數(shù)量眾多（多個，多約10個）以外，泵頭一般會超出150米，因此在一些需要充壓的區(qū)域，它依然具有一定的優(yōu)點。
2.不同的平衡裝置：葉輪對稱布置。泵的每兩個葉輪沿相反的方向?qū)ΨQ地安裝在同一泵軸上，因此，每兩個葉輪產(chǎn)生的軸向力彼此相抵。該方案流道繁雜，成本高。當(dāng)級數(shù)許多時，因為每個級別泄漏量不同，葉輪的直徑不同，因此軸向力不能完全均衡，因此經(jīng)常要協(xié)助平衡裝置。多級橡膠葉輪和橡膠葉輪系列。二者都有自己的優(yōu)勢。依據(jù)以上上述，我們可以依據(jù)現(xiàn)場實際應(yīng)用狀況選擇用橡膠葉輪還是多級橡膠葉輪。大家也可采用串連的方法去提升揚程，揚程是累加的關(guān)系，比如在同一臺泵中應(yīng)用相同尺寸和串連的葉輪（同一根軸及與泵體腔由一定距離分離）（連接）變成多級泵，自然，單級泵與多級泵相比。