養(yǎng)馬發(fā)電機海水泵氣蝕產(chǎn)生的狀況
1、汽化工作壓力液態(tài)在某一條件下，當(dāng)空氣壓力至某一壓力值時，液態(tài)會汽化，大家稱這一壓力值為液態(tài)在這個溫度里的汽化工作壓力。
2、葉輪泵內(nèi)氣蝕的一個過程養(yǎng)馬發(fā)電機海水泵運行中，液態(tài)工作壓力沿著葉輪泵通道到風(fēng)機葉輪通道而減少，在葉輪泵葉片通道周邊K點上，液態(tài)工作壓力pKzui少。此后由于葉輪泵風(fēng)機葉輪對液態(tài)做功，液態(tài)工作壓力快速上升。當(dāng)養(yǎng)馬發(fā)電機海水泵葉輪葉片通道附近壓力pK小于液態(tài)運送溫度里的飽和蒸汽壓力pv時，液態(tài)就汽化。與此同時，使溶化在液態(tài)中的氣體逸出。他們產(chǎn)生許多氣泡。當(dāng)氣泡隨液態(tài)流進(jìn)葉道內(nèi)壓強較高處時，外邊的液態(tài)工作壓力高于氣泡中的汽化工作壓力，則氣泡又再次破裂（凝結(jié)）潰滅產(chǎn)生空蝕，一瞬間內(nèi)，四周的液體以非常高的速度向空蝕沖過來，造成液態(tài)彼此之間撞擊，使部分工作壓力驟然提高(有些可以達(dá)到數(shù)百個大氣壓強)。那般，不僅阻止液態(tài)正常流通性，尤其很嚴(yán)重的是，如果這些氣泡在風(fēng)機葉輪附面層附近潰滅，則液態(tài)好似無數(shù)小炮彈一樣，自動地嚴(yán)厲查處金屬表面。其撞擊輸出功率很高(有些可以達(dá)到2000～3000Hz)，因此金屬表面因破壞性疲倦而剝裂。假若氣泡內(nèi)夾雜某種氣體(如O2等)，他們借助氣泡凝結(jié)時放出來的熱值(部分溫度可以達(dá)到200～300℃)，還會繼續(xù)產(chǎn)生熱電阻，導(dǎo)致電解法，產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕作用，更為快了金屬材料溶蝕的破壞速度。以上這種液態(tài)汽化、凝結(jié)、破壞性、產(chǎn)生髙壓、高溫天氣、高頻負(fù)載，造成金屬復(fù)合材料的設(shè)備剝裂與電化學(xué)腐蝕破壞綜合情況稱作氣蝕。
3、養(yǎng)馬發(fā)電機海水泵導(dǎo)致氣蝕時的狀況
（1）葉輪泵導(dǎo)致噪音和振動由于葉輪泵氣蝕時，氣泡在高壓區(qū)不斷產(chǎn)生突然破裂，以及隨著的積級水擊，而發(fā)生噪音和振動，能聽到像冒痘一樣劈劈啪啪的響聲。根據(jù)噪聲可以檢測氣蝕的。
（2）過電流零部件的腐蝕破壞養(yǎng)馬發(fā)電機海水泵常年在氣蝕條件下工作時，葉輪泵過電流零部件的一些地方會受到腐蝕破壞。根本原因是氣泡在凝結(jié)時金屬表面遭到像利刃一樣高頻（600～25000Hz）顯著破壞性，工作壓力達(dá)49MPa，造成金屬表面發(fā)生黑點以致破孔。